|
Главная » 2010 » Ноябрь » 15
...
Читать дальше »
)?-->Курсовая работа Электроснабжение аэропортов
Электрификация
основных производственных процессов в настоящее время столь высокого уровня,
что даже кратковременное прекращение подачи электроэнергии серьезно влияет на
выход готовой продукции, существенно снижает производительность труда и может
привести к большим материальным потерям. Не является исключением и аэрофлот. Во
всех службах аэрофлота основным видом энергии является электрическая энергия.
Поэтому отключение электропитания практически парализует деятельность этого
сложного производственного объединения. Нарушение электроснабжения АТБ, складов
ГСМ, аэровокзала и других производственных узлов приведет к прекращению
подготовки авиатехники к полетам задержкам рейсов и нарушении регулярности
полетов. Обесточивания КДП и других объектов посадки УВД приводит к резкому
уменьшению производительной способности аэропортов, может повлечь за собой его
закрытие, а при неблагоприятном стечении обстоятельств явля
...
Читать дальше »
Прикрепления: |
...
Читать дальше »
)?-->Термины авиации
1.
Числовая последовательность - это функция, заданная на множестве
натуральных чисел и принимающая дискретные значения (не непрерывные).{yn} - ограниченная, если существует такое M (M>0), что для всякого n
выполняется
нер-во: -M<=yn<=M. {yn}- возрастающая, если для
всех n: yn+1>=yn. Последовательность
монотонна если она строго возрастает или убывает. 2.
Число А называется пределом {yn} при n
стремящемся к
бесконечности, если для всякого Е>0,
как угодно малого, существует такой номер N, зависящий от Е (N=N(E)), что для всех n>N будет выполняться нер-во |yn-A|<=E.
Достаточное условие: Если {yn} возрастает (убывает) и
ограничена сверху (снизу), то последовательность имеет предел. 3.Число А называется пределом f(x) при x, стремящемся
к x0,
если для всякого сколь угодно малого числа Е
существует б=б(Е)>0, что выполняется
нер-во: |f(x)-A|<=E, для всякого х
принадлежащего: х0-б<=x<=x0+б. f(x) - беск
...
Читать дальше »
Прикрепления: |
...
Читать дальше »
)?-->Реферат штурмовик Су-25
Четверть века назад Генеральным конструкторам
П.О.Сухим была одобрена идея создания легкого самолета-штурмовика (ЛСШ) и дано
указание на проведение работ по формированию облика самолета.-прообраза ныне
всимирно известного штурмовика СУ-25 и его многочисленных модификация. Идея
создания специализированного штурмовика ,предназначенного для непосредственной
авиационной поддержки сухопутных войск на поле боя ,сформировалась на основе
всестороннего анализа:
-опыт применения штурмовой авиации во II-й мировой
войне и локальных конфликтах пятидесятых
шестидесятых годов;
-состояние парка и боевых возможностей зарубежной и
отечественной тактической авиации-как использовавшейся ,так и предназначавшейся
для решения штурмовых задач; состава
и характеристик объектов сухопутных войск
(СВ) вероятного противника на поле боя и в ближней тактической глубине;
организации
системы противовоздушной обороны (ПВО) СВ и ее характеристик ;
...
Читать дальше »
Прикрепления: |
...
Читать дальше »
)?-->Развитие авиации и Родоначальники авиации
В
протоколе заседания Российской
Академии наук от 1 июля 1754 года имеется запись:
"Высокопочтенный советник Ломоносов
показал изобретенную им машину, называемую им аэродромической (воздухобежной),
которая должна употребляться для того , чтобы с помощью крыльев , движимых горизонтально , в различных
направлениях силой пружины , какой обычно снабжаются часы , нажимать воздух
(отбрасывать его вниз), отчего машина
будет подниматься в верхние слои воздуха , с той целью , чтобы можно
было обследовать условия (состяние) верхнего воздуха посредством метеорологических
машин (приборов), присоединенных к этой аэродромической машине".
В
том же году М. В. Ломоносов писал , что он сделал машину , которая, сама
поднимаясь вверх , может поднять маленький термометр . Это была модель
вертолета и первая в мире документированная практическая разработка летательного аппарата т
...
Читать дальше »
Прикрепления: |
Стратегический бомбардировщик Ту-95 и его модификации
Ту-96, Ту-116, Ту-119 и Ту-126
Описание Ту-95
Восьмиместньш
цельнометаллический свободнонесущий высокоплан с четырьмя ТВД, расположенными в
крыльях и трёхстоечным убираемым шасси. Стратегический бомбардировщик,
Создан в
ОКБ-156, руководимом А.Н. Туполевым. Прототип совершил первый вылет 12 ноября
1952 г., поднимал экипаж лётчика-испытателя А.Д.Перелёта. Серийное производство
началось в 1955 г. на Куйбышевском авиазаводе (в настоящее время - Самарский
авиазавод) и продолжается по сей день. Объём выпуска превысил 500 машин.
В начале 50-х годов в ОКБ А. Н. Туполева начались
работы по созданию стратегического бомбардировщика с межконтинентальной
дальностью полета. В 1952 г. состоялся первый полет нового самолета,
получившего обозначение Ту-95. В 1956 г. Ту-95 был ...
СКАЧАТЬ Прикрепления: |
...
Читать дальше »
)?-->Реферат Ту-160 Black Jack Межконтинентальный стратегический многорежимный ракетоносец
Ту-160
(«160», «К», «70») Black Jack
Межконтинентальный стратегический многорежимный ракетоносец
Начало работ над новым
многорежимным стратегическим авиационным носителем в СССР можно отнести к 1967
году, когда к работам над ним приступили два отечественных авиационных ОКБ: ОКБ
П.О.Сухого и только что восстановленное ОКБ В.М.Мясищева. 28 ноября 1967 года
вышло правительственное постановление по новому самолету. От разработчиков
требовалось спроектировать и построить самолет-носитель, обладающий
исключительно высокими летными данными. Например, крейсерская скорость на
высоте 18000 м оговаривалась 3200-3500 км/ч, дальность полета на этом режиме
определялась в пределах 11000-13000 км, дальность полета в высотном полете на
дозвуковой скорости и у земли соответственно равнялась 16000-18000 км и
11000-13000 км. Ударное вооружение оговаривалось сменным и в
...
Читать дальше »
Прикрепления: |
Реферат Станция "Мир"
Станция "Мир" имеет ряд принципиальных особенностей, характеризующих
новое поколение орбитальных пилотируемых комплексов. Главным из них следует
назвать реализованный в ней принцип модульности. Это относится не только ко
всему комплексу в целом, но и к отдельным его частям и бортовым системам.
Головным разработчиком "Мира" является РКК "Энергия" им.
С.П.Королева, разработчик и изготовитель базового блока и модулей станции -
ГКНПЦ им. М.В.Хруничева. За годы эксплуатации в состав комплекса дополнительно
к базовому блоку введены пять крупных модулей и специальный стыковочный отсек с
усовершенствованными стыковочными агрегатами андрогинного типа. В нынешнем году
комплектация орбитального комплекса завершена. Из чего же он состоит?
... СКАЧАТЬ Прикрепления: |
|
|
|