Главная » 2010»Сентябрь»22 » Система пожаротушения внутри двигателя ССП-2А. ССП-7 САМОЛЁТА –АН12 А
07:58
Система пожаротушения внутри двигателя ССП-2А. ССП-7 САМОЛЁТА –АН12 А
РЕФЕРАТ Система пожаротушения внутри двигателя ССП-2А. ССП-7 САМОЛЁТА –АН12 А
В
связи с увеличением дальности и
продолжительности полета самолета, на
борту необходимо иметь большой запас
топлива, что снижает пожаровзрывобезопасность самолета. Для
предотвращения пожара или взрыва топливных баков применяют следующие меры:
Создание
автономных отсеков для размещения взрывоопасной аппаратуры, создание тепловых
экранов, автоматическое перекрытие
топливных магистралей вентилирование отсеков.
Также
применяют азотирование топлива. Применяют специальные топливные добавки, которые уменьшают
вероятность взрыва топливных баков.
Применяют
систему нейтрального газа , которая
включается
одновременно с запуском авиадвигателей и по мере выработки топлива НГ заполняет свободное над топливное
пространство и вытесняет пары топлива и воздуха через дренажную систему. В
качестве НГ используют азот или углекислый газ. Система НГ бывает штатной и
аварийной ( включается при вынужденной посадке ВС). Все самолёты оборудованы системами
сигнализации и тушения пожара... СКАЧАТЬ
